Será viaducto elevado una 'megacarretera exprés': Samuel
La movilidad actual no se verá afectada por los trabajos del viaducto elevado, pues se trabajará en los "carriles muertos", según proyecciones del estado
- 03
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Septiembre
2024
El viaducto elevado de Morones Prieto será una suerte de "megacarretera", cuya construcción no afectará la movilidad actual, sostuvo el gobernador del estado, Samuel García.
El mandatario recorrió este martes los puntos y carriles de la avenida Morones Prieto, donde se construirá la obra, la cual tendrá una longitud de 17 kilómetros.
El mandatario dijo que la "megacarretera" desfogará el tráfico citadino, porque permitirá traslados rápidos sin tener que usar los carriles convencionales actuales.
Además, la obra permitirá que quienes vienen de Saltillo y van al Aeropuerto de Monterrey, no tengan que meterse a las avenidas, pues habrá conexión directa del viaducto elevado de la carretera de cuota con esta nueva vía y luego con la autopista hacia la central aeroportuaria.
Entonces digamos que va a ser una megacarretera exprés que le va a dar movilidad a todo toda la ciudad de Monterrey y vengo a supervisar, que no se afecte ningún carril y que con esto va a mejorar significativamente la movilidad aquí de la ciudad de Monterrey”, afirmó.
García indicó que la movilidad actual no se verá afectada porque las obras se llevarán a cabo en carriles actualmente en desuso, tal como ya ocurre con los trabajos de las líneas 1 y 2 del Metro.
Justo lo que no queremos es afectar la movilidad actual, entonces como en el Metro nos estamos yendo a la orilla que era un carril desperdiciado de Constitución, y ahora estamos haciendo el viaducto de lado del carril o dos carriles desperdiciados de Morones”, afirmó.
La semana antepasada, el mandatario afirmó que la obra iniciaría la semana pasada, pero no detalló de qué manera.
La obra no inició, sino que apenas este martes el mandatario realizó recorrido, pues estuvo a la altura de la calle Ayutla, en Morones Prieto, y luego avanzó por toda la arteria.
Con eso vamos a recuperar muchísima movilidad y sobre todo, pues este va a ser lo que le hemos llamado el Corredor FIFA rumbo al Mundial; del lado de Constitución la línea 4 y 6 del Metro que va a ser la más larga del Continente".
Del lado de Morones, el viaducto que se va a conectar en un futuro con la autopista de Saltillo y llega hasta la caseta de la nueva autopista al Aeropuerto, o sea es una autopista desde Saltillo hasta el Aeropuerto para quienes no vayan a entrar a la ciudad ya no tengan que meterse a Morones se van por todo el viaducto hasta el Aeropuerto”.
En un comunicado, el estado afirmó que las obras iniciarán en el "tercer año de gobierno" de García, pero no especificaron cuándo.
A la fecha, se cuenta con avances en el proyecto ejecutivo como son: levantamiento topográfico y estudios geotécnico, hidrológico y de impacto ambiental, entre otros”, señaló el comunicado.
En el recorrido, el mandatario estuvo acompañando del secretario de Movilidad y Planeación Urbana, Hernán Villarreal, y de Felipe Flores Escamilla, director general de la Red Estatal de Autopistas de Nuevo León.
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