Autos usados regularizados ya suman más de 1 millón 580 mil
Se estableció que el decreto de regularización de vehículos usados de procedencia extranjera tendrá validez hasta el 30 de septiembre de 2023.
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Junio
2023
La ampliación del decreto que permite la regularización de autos importados a México ha provocado a que del 19 de marzo a la fecha se contabilicen más de 1 millón 580 mil vehículos en esa condición.
Guillermo Rosales, presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) explicó que aunque se había informado que el próximo 30 de junio concluiría tal disposición, esto no será así.
Ahora se estableció que el decreto de regularización de vehículos usados de procedencia extranjera tendrá validez hasta el 30 de septiembre de 2023.
Esta será la quinta ampliación, ya que inicialmente el decreto contemplaba concluir el 20 de julio de 2022.
“El problema ahora es que hay más unidades de las que había antes del 19 de enero de 2022 en situación de irregularidad esperando su legalización, cuando se publicó el decreto. La entrada masiva de vehículos usados sólo beneficia a las mafias que lucran con su introducción y comercialización”, lamentó
Agregó que cada ampliación “es una evidencia más de su fracaso, ya que no es posible que después de casi 1.6 millones de vehículos regularizados sigan ingresando diariamente vehículos en contrabando, habiendo lista de espera y ninguna penalización clara para los propietarios que no legalicen sus unidades, por lo que este fenómeno continuará como una regularización sin fin”.
De igual manera, el dirigente de la AMDA añadió que con este nuevo anuncio se cumplió el principal temor de los distribuidores de automotores de que ese decreto continuará vigente , incluso, hasta finales del sexenio actual, lo que seguirá alentando la cadena delictiva del contrabando automotriz.
Recientemente, El Horizonte publicó que las ventas de autos nuevos seguirán reportando cifras positivas, hasta alcanzar la comercialización de 1 millón 250 mil unidades al cierre de 2023, sin embargo esa cifra se quedará por debajo de la cantidad de vehículos importados que ya se han regularizado hasta la fecha.
En opinión de dicha asociación, el actual proceso de regularización de vehículos de desecho nulifica los objetivos planteados por la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT) en el proyecto de “Acuerdo por el que se expide la Estrategia Nacional de Movilidad Eléctrica” publicado en el portal de la Comisión Nacional de Mejora Regulatoria (Conamer) el 20 de junio.
“Es preocupante que en la recta final del actual gobierno seguimos esperando el diálogo para desarrollar políticas públicas en favor del financiamiento automotriz y profundizar un programa de renovación del parque vehicular. La meta de eficiencia energética es vulnerable para el país al seguir permitiendo la penetración de vehículos siniestrados y sin las medidas de seguridad adecuadas comprometiendo la integridad física de los ciudadanos”, aseguró Rosales.
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