Aseguran que importación de autos está paralizada
El empresario Tomás Cantú explicó que a la autoridad federal se le ha olvidado el tema de la nacionalización de autos de vehículos a través de la Aduana
- Por: Rosy Pereda Rangel
- 23 Octubre 2024, 00:15
La autoridad federal extendió por dos años el decreto para regularizar los vehículos “chocolate”, pero se les olvidó el que corresponde a la nacionalización de unidades motrices a través de la Aduana lo que mantiene una parálisis en esta actividad lo anterior lo dio a conocer el empresario importador Tomás Cantú González.
Recordó que el decreto de nacionalización inició desde el 2000 y funcionó hasta septiembre pero tiene tres semanas que no pueden realizar ni un trámite con este tipo de proceso.
“El decreto terminó y ahorita ya no se puede importar bajo decreto que nos forzaba a realizar ese proceso porque existía un tratado de libre comercio”, mencionó.
Señaló que al no existir un decreto para la importación de vehículos se tiene que hacer de acuerdo a las reglas que marca el T-MEC se puede importar desde un vehículo 2023 hacia abajo, y presentando un documento que se llama certificado de origen ante la autoridad aduanera, el pedimento se paga, se exceptúa el impuesto general de importación y solamente se paga el IVA.
“Para que me entiendan de pagar $30, $40,000 pesos, esto se va a $12, $13,000 pesos, lo que beneficia a todo mundo pero ¿qué es lo que pasa? Que ahorita en Juárez y en Nuevo Laredo ya metieron carros de esta manera y los tienen detenidos con el argumento de que están en revisión”, explicó.
Comentó que en Matamoros y en Reynosa y en todas las ciudades fronterizas donde hay este rubro, están detenidos los comercializadores porque no quieren tener los carros parado en la Aduana una, dos, tres semanas o el tiempo que la autoridad determine.
“La verdad que esta parálisis no tiene razón de ser porque estamos importando un vehículo apegados a una ley, que es más arriba que un decreto y más que hoy el decreto ya no existe; entonces lo que le pedimos a la autoridad es o nos van a dejar trabajar bajo el T-MEC o saquen un decreto”, precisó.
Solicito a la autoridad que si se piensa en un decreto se debe de tomar en consideración a los importadores.
“Pero háganlo ya, porque tenemos tres semanas sin trabajar, los gastos no se detienen y si esto no se avanza rápido hay peligro de cierre de muchas empresas, desde Tijuana hasta Matamoros”, puntualizó.
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