Pide IP mayor inversión en infraestructura para nearshoring

El sector privado aseguró que es necesario que se destine una mayor tajada al tema de infraestructura si lo que se busca es aprovechar el boom que se tiene actualmente con el nearshoring. 

Por ello, el presidente de la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin), Alejandro Malagón, dijo que una forma de impulsarlo es incrementando la inversión pública a 5% del Producto Interno Bruto (PIB), alrededor de $1.2 billones de pesos.

Lo que se busca además es que esto se considere dentro del Paquete Económico 2025, a presentarse en próximos días.

En el marco de la Reunión Anual de Industriales (RAI), que se celebra en la entidad, el líder de la Concamin explicó que se debe invertir en infraestructura en rubros como carretero, puertos, energía, entre otros. 

Al respecto, Juan Ignacio Garza Herrera, integrante del Consejo Mexicano de Negocios (CMN) dijo que es imperante que haya recursos para infraestructura dentro del presupuesto del próximo año. 

“Estamos rezagados en electricidad, en puertos, y por el nearshoring es necesario que tengamos esa infraestructura y no perdamos esa oportunidad de oro”, explicó en entrevista con El Horizonte.

Por su parte, Máximo Vedoya, presidente de Caintra Nuevo León dijo que la inversión pública debe ser vital dentro del paquete económico para el año que viene. 

Incluso pidió que se iguale esa inversión a la de los países desarrollados. 

“Lo importante es que crezca la inversión pública para aprovechar las ventajas del nearshoring”, dijo. 

A su vez, Roberto Macias, dirigente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) Nuevo León señaló que hay confianza para que se consideren proyectos propuestos por este organismo en el presupuesto federal del próximo año y que “se alcance lo mínimo” que piden los estándares internacionales en inversión en infraestructura, y que es de 5% o 6 por ciento. 

Miguel Ángel Martínez Millar, presidente nacional de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar), indicó que es necesario que se apuesta a obras carreteras que ayuden a mejorar la conectividad de la región. 

“Como transportistas levantamos la mano en revisar la infraestructura carretera”, refirió. 

Por otro lado, Luis Alberto Moreno Gómez Monroy, presidente nacional de la Cámara Nacional de Desarrollo y Promoción de Vivienda (Canadevi) opinó que en el presupuesto se debe priorizar en el presupuesto un monto específico para subsidios de vivienda, y a temas como infraestructura hídrica. 

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