Revelan 'macabra' advertencia de OceanGate a tripulantes del Titán

Casi un mes después de la implosión del submarino Titán, que cobró la vida de cinco tripulantes, ha surgido una impactante conversación que revela que la empresa OceanGate estaba plenamente consciente de los riesgos asociados a sus expediciones. Uno de los turistas que participó en una de las misiones ha dado a conocer los detalles de esta charla en la que se discutieron los posibles imprevistos.

El empresario californiano Bill Price, quien formó parte de una de las inmersiones del Titán, reveló en una entrevista con el New York Times que el personal de OceanGate les dio una charla preparatoria en la que se enfatizó el inminente peligro de una posible implosión del submarino.

Solo 13 de las 90 inmersiones del Titán fueron exitosas

Según el testimonio del empresario, OceanGate explicó el alto riesgo que había de que el submarino implosionara e ilustraron los efectos de esta situación utilizando una lata de refresco que aplastaron con un mazo. Además, compararon la presión a la que estaría sometido el sumergible con el ejemplo de un elefante que se sostiene en un solo pie mientras carga a otros 100 paquidermos.

Price recordó que la primera inmersión programada fue suspendida, pero se llevó a cabo un segundo intento, aunque con algunas dificultades. "Experimentamos algunos de los peores escenarios y los superamos. Mi pensamiento fue 'podemos hacer esto'", afirmó.

Un documento de exoneración de responsabilidad que los pasajeros de OceanGate debían firmar reveló que, de las 90 inmersiones realizadas en el Atlántico Norte para llegar a los restos del Titanic, solo 13 fueron exitosas, según información proporcionada por Insider.

Se está planeando una demanda masiva contra OceanGate después de la tragedia del 18 de junio. Bill Price, quien tenía planeado visitar los restos del Titanic como parte de una última actividad antes de jubilarse, calificó la explicación previa a la inmersión sobre la posibilidad de una implosión como "macabra".

Tras el incidente, se plantea la posibilidad de que se presenten demandas masivas contra OceanGate, a pesar de que la empresa seguía promocionando su próxima misión en las profundidades del Atlántico programada para julio de 2024.

Un periodista de CBS, quien también formó parte de la expedición del Titán, mencionó que el contrato que los tripulantes firmaban incluía una renuncia a demandar en caso de fallecimiento. Sin embargo, este tipo de renuncias no siempre son legales en Estados Unidos, especialmente si existió negligencia por parte de la empresa o si no se informaron previamente los riesgos involucrados.

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